 |
|
|
|
|
 |
|
 |
ПЛАТФОРМА ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ
КОНТЕЙНЕРОВ-ЦИСТЕРН
|
|
|
Платформа предназначена для общесетевого использования на железных дорогах колеи 1520мм Российской Федерации, стран СНГ и Балтии для перевозки контейнеров-цистерн и контейнеров с габаритами 1АА, 1А, 1АХ, 1СС, 1С, 1СХ ГОСТ 18477.
Платформа выполнена в исполнении «У» категории размещения I ГОСТ 15150 с обеспечением эксплуатационной надежности при нижнем рабочем и предельном значениях температуры воздуха минус 50oС. |
|
|
|
|
|
Технические характеристики
|
|
|
Грузоподъемность т, не более
|
60 |
|
Масса тары, т
|
20,4±0,5 |
Максимальная расчетная статическая нагрузка
от колесной пары на рельсы, кН (тс)
|
198,4 (20,23) |
Длина, мм:
- по осям сцепления автосцепок
- по концевым балкам рамы
|
13920+33-20
12700±10 |
База, мм:
- платформы
- тележки
|
8800±5
1850+7-5
|
Ширина рамы, мм
|
2870±5 |
Высота от уровня головки рельса, мм:
- до верха откидного упора
- до оси автосцепки
|
1460
1040-1080
|
Консоль, мм
|
1950
|
Минимальный радиус кривой прохождения одиночной платформы, м
|
60
|
| Конструкционная скорость, км/ч |
120 |
Тип автосцепки
|
СА-3
|
Габарит ГОСТ 9238:
- кузова
- тележки
|
02-ВМ
02-ВМ |
 |
|
|
 |
|
